中新網北京3月1日電 (白琥)1日，由中國科學院主辦的“大氣灰霾追因與控制”科學性與方法前列社區論壇在濟南舉行。中科院生物大方得體物理上的實驗探討所實驗探討員王躍思在其所做報告單中指出，當今，京冀津地區劃分的環保健康的具體措施中脫硝強度急待增進。

　　有關專家在對74個城市2013年的空氣質量監測數據分析后發現，我國大氣PM2.5和臭氧污染嚴重，其中京津冀地區PM2.5年日均濃度達到國家標準的2.93倍，而該地區近期發生的PM2.5頻發的污染事情，從新促使了中國社會和部分部分的極度重視起來。

對此，王躍思表示，北京大氣灰霾污染主要形成于周邊工業燃煤污染排放輸送，加強于本地機動車交通污染排放(包括交通道路揚塵)。其中，機動車為北京城市PM2.5的*大來源，約為四分之一;其二為然煤和外來推送，各占五分中的一個。

　　“北京重霾污染的應急控制方向不言而喻，就是削減周邊燃煤排放和本地機動車排放。”王躍思說，“而京津冀地區應重點控制工業和燃煤過程，重點在于燃燒過程的脫硫、脫硝和除塵，同時要高度關注柴油車排放和油品質量。”

　　值得注意的是，王躍思還指出，2014年2月霾污染過程與2013年1月相比，污染物濃度總體下降20-30%，但大氣能見度沒有明顯下降，因此公眾直觀感覺嚴重程度與去年1月完全相同。這樣的高的感染物溶液濃度，少許多或才能減少對聽覺能見度可以說沒得作用。

　　在王躍思認為，京津冀一體化省份近兩以來運用的節能減排控制措施已屏幕上顯示出某種療效。

　　“北京及周邊在本次污染過程采取的應急措施和為空氣質量達標所采取的的長效環保措施已經顯示出效果，但要讓公眾感覺有明顯好轉，更要大力削減污染物排放，使大氣PM2.5濃度下降到100微克/立方米以下，才會顯示出明顯的效果。”王躍思亦非說。

　　雖然，王躍思還覺得，京冀津東北部近幾年的環保健康方式中的脫硝實效迫切需要繼續加強。

　　王躍思表示，2014年2月污染過程的一個特點是PM2.5中氫氧化鉀鹽酸度分配身材比例變低，但硝酸銨鹽分配身材比例上升時好快，原因分析現低能耗具體措施的脫硝工作力度亟須增加。

　　“電廠需要加大脫硝力度;鋼廠、平板玻璃和重化工等企業必須**脫硫、脫硝和除塵。”王躍思說。